跟高师傅跑一频

2019-11-18来源:中国邮政网

  11月11日凌晨4点15分,在北京城东南五环外的北京邮区中心局邮件处理中心的停车场内,执行早班一频次邮件拉运任务的司机们都已经来到邮车旁。在迎战“双11”的第一天,大家认真作着出车前的准备。55岁的高玉宝师傅当天负责慈云寺邮路这段,第一趟要往青年路支局拉运2081袋(件)邮件。5点10分,邮车拐了几个大弯上了京津塘高速公路。路上没有大雾也不堵车。于是,他在微信群里发了一条消息:“路上没有大雾可以行车。”

  “因为这条路经常下大雾封路,所以,每天我们班里不论谁最先走到这里都要在群里报一下,为后面驾车的司机提供参考。”高玉宝说。“您走这条邮路有多长时间了?”笔者问。“我干早班八年了,我是班里的替班司机,每周替三个正班。”“那您对各条邮路都很熟悉吧?”“作业计划一调整,我们替班的就比较麻烦。去年调邮路,我就放弃休息跟着去认路,用了4个月的时间才把37条邮路都跑熟了。”高玉宝说。

  到了青年路支局,满满一车邮件用了25分钟卸完。高玉宝迅速把车开上路往回赶。他说:“本来早高峰的路就堵,今天开始‘双11’邮件多了,时限的要求摆在那里,你这会儿稍微慢一点儿,没准后面就得差出三四十分钟。”

  7点45分,邮车回到了邮件处理中心,用了40分钟的时间,装了2166袋(件)邮件。高玉宝说:“现在两个支局的邮件多,所以要拉两趟。”

  8点25分,邮车再次上路。北京的早高峰来了,邮车被夹在车流里面,慢慢前行。来到慈云寺支局,邮局的门前停满了小车。在支局接车人员的帮助下,高玉宝费了很大劲把邮车倒进了交接的停车位。9点30分,整车邮件卸完了。回程的路上,没有了时间的压力,高玉宝舒展开肩膀,惬意地开着邮车归班。□刘金义